Pornichet
Maandag,
4-5-2015, rustdag in Pornichet. Hebben het oude gedeelte van de stad bezocht,
waar o.a. de kasteelachtige huizen stonden. Aangenaam straatbeeld, veel groen,
mooie vrijstaande panden en weinig verkeer.
Liggeld:
In
een haven of vast aan een mooring (boei in het water) betaal je liggeld. In de
zomer hoogtarief. Nu, in het voorjaar, is het liggeldtarief onderhevig aan een
devaluerende charme. Je betaalt laagtarief of niets omdat het havenkantoor
volledig was gesloten, soms was de havenmeester nergens te vinden en in St
Peter Port was nog niet alles gereed waardoor het vrij liggen was. Gebruik van
stroom en douches is meestal in de prijs inbegrepen, maar ook niet altijd. In
La Rochelle betaal je € 4,- per dag voor stroom, douchen met munten (wij
douchen aan boord) en voor Wi-Fi, dat overigens niet in iedere haven aanwezig
is, betaal je ook een gering bedrag.
Het
vermelde liggeld in het schema betreft alleen het liggeld.
Pornichet – Port Joinville, Île d’Yeu
We
werden wakker met een gierend geloei en gesuis langs de mast en stagen
(staaldraden waarmee de mast overeind wordt gehouden). De barometer stond op
990 hPa, betrekkelijk laag.
De
geraadpleegde gribfiles, overzicht van windrichting en -kracht pijlen, gaven
aan dat er rond de 50 knopen wind stond, ongeveer windkracht 9 Beaufort. Dit
zou later afnemen naar 7-8 Bf, richting Zuidwest. Dit was ook de richting die
wij wilden gaan en gelet op de koers hoog aan de wind (nog net te zeilen
richting tegen wind in). De barometer liep op naar 1004, beter dus. Wind was
iets afgezwakt naar ca. 7-8 Bf. , ca. 36 knopen.
Dinsdag,
5-5-2015 om 12:30 uur vertrokken, eerst op de motor, later genua gereefd op.
Het
was een redelijke heksenketel qua golven en golfpatronen. Buitengaats waren
deze hoog met veel witte toppen, kleine rollers in de top en veel afwaaiend
schuim. Op zich een fantastisch schouwspel, alleen aan boord wat rumoerig. Tineke heeft nog maar een extra sigaret opgestoken.
De
genuaschoot (touw waarmee je dit zeil in bedwang houdt) brak, verholpen. De
stroom zette ons meer opzij dan berekend. Niet erg, maar wel verder naar de
verkeerde kant waardoor we vrijwel tegen wind voeren om koers te houden. Zeil
ingerold en verder op de toch al bijstaande motor.
Het
plan was om naar Les Sables d’Olonne te varen, omdat na ca. 20 mijl de koers
meer richting land zou gaan staan, gunstiger t.o.v. de windrichting. Gelet op het
verzet van de stroom was dit nu geen optie meer en koers verlegd naar Port Joinville
op Île d’Yeu. Hier hielden wij al rekening mee.
De
keuze om vandaag uit te varen was gebaseerd op de windrichting komende dagen.
Nu nog enigszins te bevaren, morgen gunstig, meer uit het Westen en overmorgen
is de wind op. Wat er dan nog overblijft, staat pal tegen en we hebben nog een
stuk te gaan.
Qua
windkracht, daar is het schip op gebouwd en de bemanning eveneens, al kost dit
Tineke soms een sigaretje extra. Desondanks verliep de reis goed.
Port Joinville, Île d’Yeu
In
deze plaats in de luwte van het eiland naar binnen gevaren. Aan de wal liepen
we slingerend als een aap, omgekeerde zeeziekte, landziekte zonder ziek te zijn.
Port Joinville, Île d’Yeu – La Rochelle
Woensdag,
6-4-2015 om 09:30 uur vertrokken naar La Rochelle. De wind kwam inderdaad uit
het Westen. Op zee met halve wind (van opzij) en alleen met de genua op onder
zeil. De zee gaf hetzelfde patroon als gisteren, alleen was de koers nu gunstig
t.o.v. de naar 7 Bf. afnemende wind.
Lekker
vlot en relaxed gevaren met heel de dag zon. De witten golftoppen kleuren dan
extra wit, blijft een prachtig schouwspel.
Tot in La Rochelle onder zeil en bij de wachttorens de haven in.
Links de wachttoren Tour de la Chaine en rechts Tour S Nicolas. Vroeger hing hier een ketting en voordat deze van de haven ging, moesten bewapende schepen eerst hun geschut van boord brengen bij de wachttoren La Chaine, bang als men was voor het Trojaanse Paard. Deze ketting met langgerekte schakels waarmee men de haven afsloot, ligt aan de voet van de wachttoren. |
| Wachttorens |
 |
| Oude stalen brug naar de haven |
 |
| wachttoren Tour de la Chaine |
De aankomst hier en de afsluiting van dit eerste traject met een diner in een Frans restaurant beklonken. Zaterdag gaat Tineke naar huis. Tussentijds bezichtigen wij deze mooie stad.
Vandaag, donderdag 7-4-2015, van een Frans ontbijt genoten. Boodschappen gedaan voor het tweede traject. Dan vaart Ad als opstapper mee naar Porto. Veder heel wat straten met de vouwfiets verkend. Veel cultureel erfgoed, mooie oude gebouwen, veel groen tussen de huizen en grote goed aangelegde parken. Al met al voor ons een prachtige plaats waar je je hart aan kan verliezen.
Leuke zeilers ontmoet met dito gesprekken. In een ijssalon waar je uit meer dan 100 smaken kon kiezen, grote bollen ijs gekocht en gegeten. Bijna een maaltijd op zichzelf, in ieder geval verfoeid door gezondheidsfreak Marjolein Dubbers, die alle zoetigheid heeft afgezworen, zeker deze suikerbommen. Het was heerlijk.
 |
| Suikerbommen |
’s Avonds de boot eerst ontdaan van de zoutkorst. Deze zat helemaal onder het zout, opgedaan door het vele in de zon opgedroogde buiswater. Het zout was letterlijk van de boot te schrapen. Met zoet water afgespoten. Daarna nog in de late avondzon nagenoten met Frans nat.
 |
| Vele afbeeldingen van spuiters op hiervoor bestemde gebouwen (speciaal voor Tom) |
 |
| Onze genakker |
|
Reisgegevens 2015
|
GPS log mijl
|
vaaruren
|
ligplaats
|
water
|
||||||||||
|
dag
|
datum
|
tijd
|
betreft
|
plaats
|
land
|
begin
|
eind
|
totaal
|
mijl/u
|
totaal
|
motor
|
soort
|
€
|
temp.
|
|
ma
|
4-5
|
|
|
Pornichet
|
Fr
|
|
|
|
|
|
|
haven
|
27,60
|
14
|
|
di
|
5-5
|
12:30
|
vertrek
|
556
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
18:30
|
aankomst
|
Port Joinville
|
|
589
|
33
|
5,5
|
6
|
6
|
haven
|
21,60
|
16
|
|||
|
wo
|
6-5
|
09:30
|
vertrek
|
589
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
17:30
|
aankomst
|
La Rochelle
|
|
652
|
63
|
7,9
|
8
|
1
|
haven
|
41
|
16
|
|||
|
do
|
7-5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41
|
||||
Verslag: Gerard
